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安全保養(yǎng)阿托斯ATOS油泵，阿托斯油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。ATOS油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。下面為大家簡單的介紹一下進(jìn)口ATOS油泵用久了很臟，應(yīng)...

E-ME-T型ATOS放大器接線方式，目前您還在為ATOS比例閥里的放大器接線方式而困惑嗎?找到我們就不用為此困惑啦！阿托斯放大板，ATOS放大器的接線方式如下：ATOS放大器主要用途:ATOS放大器主要用于檢測信噪比很低的微弱信號。即使有用的信號被淹沒在噪聲信號里面，即使噪聲信號比有用的信號大很多，只要知道有用的信號的頻率值，就能準(zhǔn)確地測量出這個(gè)信號的幅值。ATOS高頻功率放大器是通信系統(tǒng)中發(fā)送裝置的重要組件。按其工作頻帶的寬窄劃分為窄帶高頻功率放大器和寬帶高頻功率放大器兩...

意大利ATOS油泵安裝指南阿托斯泵安裝的好壞,對ATOS平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行事。同時(shí)安裝ATOS阿托斯油泵（葉片泵，柱塞泵）應(yīng)注意哪些事呢？答：ATOS油泵安裝注意事項(xiàng)泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時(shí),不超過其允許汽蝕余量。吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?以方便檢修工作。ATOS阿托斯油泵的正確安裝順序?qū)C(jī)組放在...

怎么處理ATOS比例溢流閥調(diào)壓失靈ATOS比例溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就...

ATOS油泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似8字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講，ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)...

ATOS阿托斯比例伺服閥保養(yǎng)及操作使用ATOS比例伺服閥在一定的電場作用下會(huì)產(chǎn)生外形尺寸的變化，在一定范圍內(nèi)，形變與電場強(qiáng)度成正比。壓電元件的主要材料為壓電陶瓷（ATOS比例伺服閥的疊堆型壓電伸縮陶瓷等。ATOS比例伺服閥的原理是：在閥芯兩端通過鋼球分別與兩塊多層壓電元件相連。通過壓電效應(yīng)使壓電材料產(chǎn)生伸縮驅(qū)動(dòng)閥芯移動(dòng)。實(shí)現(xiàn)電-機(jī)械轉(zhuǎn)換。PMN噴嘴擋板式伺服閥則在噴嘴處設(shè)置一與壓電疊堆固定連接的擋板，由壓電疊堆的伸、縮實(shí)現(xiàn)擋板與噴嘴間的間隙增減，使閥芯兩端產(chǎn)生壓差推動(dòng)閥芯移動(dòng)...

HYDAC賀德克濾芯保養(yǎng)方法及故障原因很多人覺得買一個(gè)HYDAC濾芯回來很容易，找一家供應(yīng)商采購就行了，但是使用幾年后隨著使用時(shí)間的越長，水中的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾芯，活性炭濾芯會(huì)吸附飽和。買一個(gè)濾芯容易，保養(yǎng)確實(shí)不是件簡單的事，慢工出細(xì)活，欲速則不達(dá)，下面由我為大家分享一下德國HYDAC液壓油濾芯保養(yǎng)方法需知:1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導(dǎo)濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì)，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除后，清洗系統(tǒng)。2.換液壓油時(shí)須同時(shí)更換所有液壓油濾...

諾冠電磁閥故障原因有哪些?下面由我為大家分享一下諾冠電磁閥常見故障原因有哪些?實(shí)際生產(chǎn)中如何調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥?下面的文章很好地回答了這些問題。一、諾冠電磁閥的終端執(zhí)行裝置，它通過接收控制信號來調(diào)整生產(chǎn)過程?？刂崎y具有高穩(wěn)定性、低價(jià)格、防火防爆功能，可與氣動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配套使用，自動(dòng)化程度高。調(diào)節(jié)閥在使用過程中的優(yōu)點(diǎn)是：1.諾冠電磁閥動(dòng)作敏捷，能夠及時(shí)完成各項(xiàng)調(diào)節(jié)命令;2.電磁閥和大氣缸搭配使用，有較大矩推動(dòng)力;3.電磁閥在惡劣的工作環(huán)境下性能較穩(wěn)定，能夠正常運(yùn)行;4.電磁閥的正常...

如何正確使用E+H超聲波液位計(jì)E+H超聲波液位計(jì)操作指南：1、超聲波液位計(jì)本體周圍不容許有導(dǎo)磁物質(zhì)接近，禁用鐵絲固定，否則會(huì)影響超聲波液位計(jì)的正常工作;2、如用戶自行采用伴熱管路時(shí)，必須選用非導(dǎo)磁材料，如紫銅管等。伴熱溫度根據(jù)介質(zhì)情況確定;3、超聲波液位計(jì)安裝必須垂直，超聲波液位計(jì)與容器引管間應(yīng)裝有球閥，便于檢修和清洗;4、介質(zhì)內(nèi)不應(yīng)含有固體雜質(zhì)或磁性物質(zhì)，以免對浮子造成卡阻;5、使用前應(yīng)先用校正磁鋼將零位以下的小球置成紅色，其它球置成白色;6、打開底法蘭，裝入磁性浮子(注意...

分享ATOS電磁閥安裝操作步驟需要注意的是，ATOS電磁閥安裝時(shí)，引線不可接的過長，控制在五米以內(nèi)。引線過長，尤其是直流電壓的引線過長，電流損耗過大，會(huì)造成電磁閥無法正常使用。防爆電磁閥現(xiàn)場安裝必須按照國家爆炸危險(xiǎn)場所“電氣安全規(guī)程”中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，非電氣人員不得拆卸電磁閥電氣元件。ATOS電磁閥產(chǎn)品的接線較為簡單，一般電磁閥的電源線有地線、正極和負(fù)極三根線，如果是交流電，接線的正負(fù)極則可以不必考慮，如果是直流電，就需要注意正負(fù)極，并且要注意電壓要相同。下面就給大家介紹一下要...

德國費(fèi)斯托FESTO老虎閥不工作怎么辦？如果各位在使用過程當(dāng)時(shí)遇到不運(yùn)作時(shí)，首先先檢查清楚是什么原因?qū)е虏还ぷ鱂ESTO老虎閥通電后不工作時(shí)，檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→...

意大利ATOS單向閥有哪些特性？進(jìn)口阿托斯單向閥按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，一般分為普通單向閥和液控單向閥兩類。普通單向閥的圖形符號如圖1所示，其功能是?允許油液從一個(gè)方向流動(dòng)（從A到B），而不允許反向（從B到A）流動(dòng)；液控單向閥的圖形符號如圖1所示，其功能是允許油液在一個(gè)方向流動(dòng)（從A到B），而反向流動(dòng)（從B到A）必須通過控制油（C）來實(shí)現(xiàn)。對單向閥的性能要求主要有：當(dāng)油液通過單向閥流動(dòng)時(shí)阻力要小，也就是壓力損失要??；而當(dāng)油液反向流入時(shí)，閥口的密封性要好，無泄漏；工作時(shí)不應(yīng)有振動(dòng)、沖...

如何檢測ATOS阿托斯電磁閥的好壞一、假如阿托斯線圈被燒壞，就表現(xiàn)為通電時(shí)閥芯不動(dòng)，電磁線圈外殼沒有熱感，萬用表檢驗(yàn)視為斷路。可以將燒壞掉的地方處焊接好起來，假如燒壞很嚴(yán)重，應(yīng)該立即更換新的同類型線圈。二、閥芯被卡死，這個(gè)時(shí)候ATOS電磁閥就沒有辦法開啟和閉合的這個(gè)動(dòng)作，若卡在關(guān)閉這個(gè)地方時(shí)，低壓就是視為負(fù)值，沒有制冷循環(huán);卡在開啟的這個(gè)位置，停機(jī)后高低壓就會(huì)快速的達(dá)到平衡，開機(jī)時(shí)也會(huì)容易造成液擊?？梢赃M(jìn)行清理；，將卡物清洗干凈。三、如果關(guān)閉不嚴(yán)，壓縮機(jī)被停機(jī)之后，假如用手去...

分享意大利ATOS比例插裝閥維修保養(yǎng)ATOS比例插裝閥在使用過程中，由于各個(gè)方面因素影響，液壓閥可能會(huì)有一些故障出現(xiàn)，從而對液壓設(shè)備正常使用產(chǎn)生不利影響，因而通過科學(xué)合理方法對液壓閥故障進(jìn)行維修，并且較好解決是保證液壓設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設(shè)備管理維修人員，應(yīng)當(dāng)對液壓閥維修方法詳細(xì)了解，并且將其熟練掌握，從而對液壓閥故障進(jìn)行有效處理，保證液壓設(shè)備良好運(yùn)行。1、如何清洗ATOS比例插裝閥？在液壓閥維修過程中，對液壓閥進(jìn)行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實(shí)際使用過程...

怎么解決阿托斯ATOS葉片泵噪音大意大利ATOS葉片泵噪音很大，而且油溫很高，壓力也不夠怎么辦？泵的噪聲過大。阿托斯泵的噪聲過大的原因及排除方法泵的噪聲過大的原因及排除方法常見故障及其原因，排除方法濾油器堵塞，吸油不暢-淸洗吸入端漏氣-用涂黃油的方法，逐個(gè)檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應(yīng)緊固接頭?；蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。泵端密封磨損-在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應(yīng)更換油封泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)-將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應(yīng)緊固螺釘泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心-重新調(diào)整...

一起解決ATOS阿托斯電磁閥的噪音問題想要延長阿托斯電磁閥使用壽命，平時(shí)的保養(yǎng)是關(guān)鍵，一些易損件的更換：如填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件需要定期更換，在根據(jù)以上8種電磁閥延長使用壽命的方法，相信電磁閥的使用壽命會(huì)保證在5~10年內(nèi)，甚至更久。意大利ATOS電磁閥在控制高壓差流體中的兩大公害。電磁閥上的噪音更是石油化工生產(chǎn)中的主要污染源。在使用中除需選用低噪音結(jié)構(gòu)的阿托斯電磁閥外，改變閥的操作條件更是消除或降低氣蝕和噪音的根本方法。電磁閥在工作時(shí)，應(yīng)注意它的噪音情況，分析好...

意大利ATOS阿托斯電磁閥安裝步驟您們知道嗎？當(dāng)您收到ATOS電磁閥時(shí)先不要著急安裝于設(shè)備上，安裝前請仔細(xì)閱讀ATOS電磁閥產(chǎn)品說明書，檢查產(chǎn)品是否符合使用要求，記住安裝要點(diǎn)，做好準(zhǔn)備工作。注意介質(zhì)的潔凈度，如果介質(zhì)內(nèi)混有塵垢，雜質(zhì)等妨礙電磁閥的正常工作，管道中應(yīng)裝過濾閥濾網(wǎng)≥60目。ATOS電磁閥不宜裝在管道低凹處，裝在容器的排出管道中，注意不可自容器底部引出，而應(yīng)裝在容器底部稍上位置。如果介質(zhì)會(huì)起水錘現(xiàn)象，那么應(yīng)該選用具防水錘功能的電磁閥或采取相應(yīng)的防范措施。蒸汽用電磁閥...

力士樂Aventics氣缸平常怎么維護(hù)保養(yǎng)好的設(shè)備在于保養(yǎng)，不在于維修，平時(shí)保養(yǎng)的好，就不會(huì)有維修。1、愛護(hù)自己的設(shè)備，經(jīng)常保養(yǎng)擦拭，保持清潔；2、不超負(fù)荷使用設(shè)備，不違規(guī)使用設(shè)備；3、出現(xiàn)故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力；4、精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真，不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備；5、易損件準(zhǔn)備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短維修時(shí)限；6、平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況，預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。德國Aventics氣缸常見故障的判斷及維修技巧：1.好的氣缸:用手緊緊堵住氣孔，然后用...

ATOS插裝閥一般會(huì)使用在哪些行業(yè)中Atos深知?jiǎng)?chuàng)新的真正含義，我們知道如何為我們的客戶提供有力支持，以確保創(chuàng)新成為其企業(yè)文化的一部分。我們有三種方式可供客戶實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。Atos可提供創(chuàng)新流程方面的支持、協(xié)助或建議；通過技術(shù)來創(chuàng)造價(jià)值，并協(xié)助客戶規(guī)劃短期、中期和長期的發(fā)展，以降低和分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。阿托斯新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)...

德國E+H電磁流量計(jì)日常維護(hù)方法企業(yè)可對德國E+H電磁流量計(jì)每年做一次全面檢查。檢查內(nèi)容為：外觀檢查，轉(zhuǎn)換器特性試驗(yàn)，測量值校準(zhǔn)，測量各部電壓，測量絕緣電阻，確認(rèn)電路等。儀表檢查調(diào)整時(shí)因零點(diǎn)漂移，調(diào)整零點(diǎn)顯得十分重要（“在線調(diào)零”必須使被測介質(zhì)停止流動(dòng)，實(shí)際不易辦到）。因此，在線檢查往往省略包含有傳感器運(yùn)作的檢查，而僅實(shí)施轉(zhuǎn)換器的校準(zhǔn)，以便將在線檢查結(jié)果和歷史數(shù)據(jù)比較確定儀表是繼續(xù)使用、修補(bǔ)還是更新，對傳感器則按所測勵(lì)磁線圈絕緣電阻劣化程度決定更新與否。通過在線檢查驗(yàn)證德國E...