ATOS比例閥DLKZOR-T-140-L71 41保證*
ATOS伺服比例閥DLHZO,DLKZOR系列特點(diǎn)
ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，10通徑高性能比例伺服閥，直動(dòng)式，滑套結(jié)構(gòu),帶LVDT位置傳感器，根據(jù)輸入電信號(hào)提供方向控制及無(wú)壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂?。雙電源供電，使能和故障信號(hào)。配集成式放大器
電液比例伺服閥又叫電液伺服比例閥，來(lái)源于比例技術(shù)與伺服技術(shù)的結(jié)合，一種是采用比例電磁鐵作為電-機(jī)轉(zhuǎn)換器，將傳統(tǒng)電液比例閥的功率滑閥改進(jìn)成伺服閥的閥芯、閥套結(jié)構(gòu)；一種是將電液伺服閥的滑閥的閥套結(jié)構(gòu)去掉，機(jī)械反饋改為電反饋。
ATOS比例閥的主要特點(diǎn)
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。
意大利ATOS比例閥主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
  1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；
  2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；
  3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
  4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型
意大利阿托斯公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部，該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。ATOS溢流閥反應(yīng)速度快、液壓系統(tǒng)體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控方便、傳遞的力量較大、可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速等。通常選用礦物油作為工作介質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)自行潤(rùn)滑。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在鋼廠、電廠、化工、汽車、機(jī)械、流體、自動(dòng)控制等行業(yè)。
ATOS比例閥DLKZOR-T-140-L71 41保證*
ATOS阿托斯比例閥熱賣型號(hào)大全：
DLHZO-T-040-L11伺服比例閥  
DLHZO-T-040-L13伺服比例閥 
DLHZO-T-040-L31伺服比例閥  
DLHZO-T-040-L51 伺服比例閥
DLHZO-T-040-L53伺服比例閥
DLHZO-T-040-L71 伺服比例閥 
DLHZO-T-040-L73  31伺服比例閥 
DLHZO-TE-040-V11 40
DLHZO-TE-040-V13  
DLHZO-TE-040-V73  40  
DLKZA-T-160-L71/NPT
DLKZA-T-160-T71/GK  40   
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB  41 
DLKZOR-T-140-L31  41  
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L73  41   
DLKZOR-T-140-T71  41  
DLKZOR-T-140-V71  41
DLKZOR-T-160-L71  41 
DLKZOR-TE-140-L31 
DLKZOR-TE-140-L71 
DLKZOR-TE-140-L71/I 
DLKZOR-TE-140-L71/Q  41 
DLKZOR-TE-140-L73/I  41 
DLKZOR-TE-140-T71  41
DLKZOR-TE-140-T73  41 
DLKZOR-TE-140-T73/I  41
DLKZOR-T-140-L71 41直動(dòng)式數(shù)字型比例伺服閥，閥套結(jié)構(gòu),閥芯 零遮蓋,帶位置傳感器,可應(yīng)用于各種位置閉 環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)佳的性能. 集成放大器根據(jù)指令信號(hào)調(diào)節(jié)主閥開口度,出 廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換。廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)
DLKZOR-T-140-L71 41阿托斯比例閥工作原理：
 當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。
意大利ATOS比例閥DLKZOR-T-140-L71 41產(chǎn)品實(shí)物圖展示：
ATOS機(jī)動(dòng)換向閥DP-2114、33
25通徑的機(jī)動(dòng)操作方向閥，zui大壓力可達(dá)350bar，閥在換向沖擊較小
DPZO-T-271-S5 E 40
先導(dǎo)式比例換向閥，兩級(jí)，帶位置傳感器，16通徑，根據(jù)輸入電信號(hào)的大小提供方向空盒子及無(wú)壓力補(bǔ)償流量控制。在起動(dòng)或維修時(shí)，該閥輸入信號(hào)也可通過(guò)七芯插頭以模擬量提供而進(jìn)行操作，為了補(bǔ)償由于負(fù)載變化引起流量的波動(dòng)，可以使用疊加式壓力補(bǔ)償器以保持閥壓降為恒值。整閥具有抗震，抗沖擊，抗環(huán)境影響等特點(diǎn)ATOS比例伺服閥10通經(jīng)DLKZOR-T-140-L71 41
DPZO-TE-273-S5 E 40
先導(dǎo)式比例換向閥，兩級(jí)，帶位置傳感器，16通徑，根據(jù)輸入電信號(hào)的大小提供方向空盒子及無(wú)壓力補(bǔ)償流量控制。比例閥與放大器配合工作，電子放大器對(duì)比例閥提供一適量電流，以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號(hào)*。閥的輸入信號(hào)是通過(guò)總線提供，在起動(dòng)或維修時(shí)，該閥輸入信號(hào)也可通過(guò)七芯插頭以模擬量提供而進(jìn)行操作，為了補(bǔ)償由于負(fù)載變化引起流量的波動(dòng)，可以使用疊加式壓力補(bǔ)償器以保持閥壓降為恒值。整閥具有抗震，抗沖擊，抗環(huán)境影響等特點(diǎn)。