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ATOS溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。直銷HM/HMP系列ATOS疊加式溢流閥
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直銷HM/HMP系列ATOS疊加式溢流閥
ATOS疊加式溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區(qū)分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構(gòu)成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實現(xiàn)的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,起限定系統(tǒng)Z高壓力,保護液壓系統(tǒng)的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調(diào)速回路中,如果是定量泵供油系統(tǒng),則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用,如果是變量泵供油系統(tǒng),溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統(tǒng)的動作過程
定量泵供油系統(tǒng)中,執(zhí)行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負(fù)載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當(dāng)快進或快退時遇到不正常超大負(fù)載,溢流閥才開啟,起限制系統(tǒng)壓力、保護液壓系統(tǒng)的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負(fù)載大,壓力大,溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,一般構(gòu)成調(diào)壓回路,作溢流閥用。
ATOS疊加式溢流閥型號大全:
HM-013/350 40
HM-013/50 40
HM-014/100 40
HM-011/350 40
HM-011/50 40
HM-012/100 40
HM-014/210/V 40
HM-014/350/V 40
HM-014/50/V 40
HM-015/100/V 40
HM-015/210/V 40
HMP-014/50 22
HMP-011/100/V 22
HMP-011/100 22
HMP-011/210/21
HMP-012/350/V 22
HMP-011/210/V 22
HM/HMP系列疊加式溢流閥適用范圍:
☆注塑機、硫化機、四柱油壓機 、液壓機、鞋機、折變機,數(shù)控車床.....
☆載斷機床、熱壓機、升降機、油壓沖床、高周波機、影院設(shè)備…
☆發(fā)泡機、輸送機、海棉機械、切紙機、切膠機、環(huán)保機、鞋機....
☆打包機、木工機械、原子架、發(fā)泡機、切紙機、切膠機、自動化機械....
☆冶金機械、曠山機械、船舶、車輛工業(yè)、拉伸機械....
ATOS普通溢流閥可以靠不同剛度的調(diào)壓彈簧來改變壓力等級,而ATOS比例溢流閥卻不能。由于比例電磁鐵的推力是一定的,所以不同的等級要靠改變閥座的孔徑來獲得。這就使得不同壓力等級時,其允許的溢流量也不相同。根據(jù)壓力等級不同,過流量為2~10L/min。閥的設(shè)定壓力就是閥的額定工作壓力,而設(shè)定低壓力與溢流量有關(guān)。這種直動式的溢流閥除在小流量場合下單獨作用,作為調(diào)節(jié)元件外,更多的是作為ATOS先導(dǎo)式溢流閥或減壓閥的先導(dǎo)閥用。另外,位于閥底部德調(diào)節(jié)螺釘8,可在一定范圍內(nèi),調(diào)節(jié)溢流閥的工作零位。 ATOS先導(dǎo)式比例溢流閥 1.結(jié)構(gòu)及工作原理 圖3-3所示為一種ATOS先導(dǎo)式比例溢流閥的結(jié)構(gòu)圖。它的上部位先導(dǎo)級6,是一個ATOS直動式比例溢流閥。下部為主閥級11,中部帶有一個手調(diào)限壓閥10,用于防止系統(tǒng)過載。 當(dāng)比例電磁鐵9通有輸入信號電流時,它施加一個直接作用在先導(dǎo)閥芯8上。先導(dǎo)壓力油從內(nèi)部先導(dǎo)油口(取下螺堵13)或從外部先導(dǎo)油口X處進入,經(jīng)流道口和節(jié)流3后分成兩股,一股經(jīng)節(jié)流孔5作用在先導(dǎo)閥芯7上,另一股經(jīng)節(jié)流孔4作用在閥芯撒謊女上部。只要A油口壓的壓力不足以使導(dǎo)閥打開,主閥芯的上下腔的壓力就保持相等,從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因為主閥芯上下有效面積相等,從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因為主閥芯上下有效面積相等,而上面有一個軟彈簧向下施加一個力,使閥芯關(guān)閉。 當(dāng)主閥芯是錐閥,它既小又輕,要求的行程也很小,所以這種閥的響應(yīng)很快。閥套上有三個徑向分布的油孔,當(dāng)閥開啟時使油流分散流走,大大減少噪聲。節(jié)流孔4起動態(tài)壓力發(fā)虧作用,提高閥芯的穩(wěn)定性。
直銷HM/HMP系列ATOS疊加式溢流閥
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