ATOS先導(dǎo)式溢流閥ARAM型是座閥式，帶螺紋接口管式安裝的兩級溢流閥。
在標(biāo)準型號中，主閥②中的座閥芯①的先導(dǎo)壓力是由蓋板⑤中的帶保護帽④的螺桿③調(diào)節(jié)的，選擇手輪⑥調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。 順時針轉(zhuǎn)動壓力增大。 也提供帶封裝調(diào)節(jié)的安全選項： /PED選項符合PED標(biāo)準（2006/42/CE).該閥按客戶要求出廠預(yù)設(shè)壓力等級，流量參考值見 6 節(jié)所示。P,Q流量限制參加第 10 節(jié)。 阿托斯ARAM系列可以配裝用于卸荷的先導(dǎo)電磁閥 ⑦ 或不同的壓力設(shè)定，有以下型式： DHI交流、直流電源,帶cURus認證的電磁鐵 DHE交流、直流電源，具有高性能，帶 cURus認證的電磁鐵 螺紋孔尺寸：G3/4″,G11/4" 大流量分別為：350,500l/min 高壓力為：350bar
電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。
atos溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。
設(shè)定壓力[bar]
壓力范圍[bar]
壓力[bar]
流量[l/min]
安裝位置
安裝面粗糙度
環(huán)境溫度范圍
密封，*油液溫度
*粘度
油液清潔度
油液種類
礦物油
不含水抗燃油液
含水抗燃油液
絕緣等級　　ARAM型ATOS溢流閥原廠直采
保護等級符合DIN EN 60529標(biāo)準
負載因子
電壓和頻率
電壓允許波動范圍
ATOS溢流閥認證
/E = 外控
/PED = 符合 97/23/CE標(biāo)準（不適用于選項/V）
/V = 調(diào)節(jié)手輪替代保護帽下的調(diào)節(jié)螺桿（有關(guān)手輪的特性，見樣本K150部分）（不應(yīng)用于選項/PED）
/WP = 延長的手動推桿帶橡膠保護帽（僅對帶先導(dǎo)電磁閥的AGAM）
/Y = 外泄（僅對帶先導(dǎo)電磁閥的AGAM）  
ATOS溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
ARAM型ATOS溢流閥原廠直采